Procenjeno vreme čitanja: 4 min, 37 sekundi.

Cilj ovog teksta je da pružimo odgovore na najčešća pitanja korisnika, kroz detaljniji osvrt na to kako izgleda pružanje usluga asistencije u određenim situacijama. Na ovaj način, prosečan korisnik se može transparentnije upoznati sa poslovanjem VOZZi kompanije, i sebi približiti razloge koji stoje iza određenih pravila, a kojih se moramo pridržavati kako bi prema svima usluge bile ravnopravne i u skladu sa kulturom i vizijom koju VOZZi stvara. Tekst jeste dugačak, ali je to dobar način da vam približimo našu kancelariju.

VOZZi Uslovi korišćenja

VOZZi je krajem 2022. godine promenio svoje Uslove korišćenja posle puno vremena. 

Kompanija nije izmenila način poslovanja i pružanja usluga, već je samo uobličila i preciznije definisala pravila kojima se moramo voditi. Šta više, naša usluga je znatno poboljšana u odnosu na prethodnu godinu.

Jedan od razloga preciznijeg definisanja pravila kroz Uslove korišćenja jesu bile brojne zloupotrebe sa kojima se naš tim suočavao tokom letnje sezone 2022. godine. Šlep bez limita, bez kilometraže, bez doplate, ne znači nužno da se usluga šlepovanja može pružiti bez ikakvih defektaža, uviđaja, i da će automobil biti natovaren na kamion i vraćen do kućnog praga, a sve o trošku paketa u vrednosti od 50 €, bez ikakvih doplata. Moramo priznati sebi da to nije model poslovanja kojim se bilo ko može voditi. Pokvario mi se brisač, šlepajte me kući 1.000km. Posebno obratite pažnju i da ukoliko vam neko bude rekao da postoji bezuslovan šlep, nešto tu sigurno nije u redu, ili se plaća. 

Uslovi korišćenja zvuče rigorozno jer tako moraju – predstavljaju pravni dokument koji i vas kao korisnika štiti i daje vam prava, a samim tim i sigurnost. Potrebno je postaviti jasne granice kojih se poslovni entiteti kao naš moraju pridržavati. Sa druge strane, da li se ta pravila uvek tumače kao crno i belo, otkrijte u nastavku.

Koliko košta šlep?

Koliko košta prosečan šlep sa udaljenih destinacija, najbolje znaju korisnici koji su imali potrebu za šlep uslugom, a nisu posedovali ni jedan od aktivnih VOZZi paketa pomoći na putu. Prosečna cena kilometra šlepa je 150 RSD. Pomnožite li to sa 750km (udaljenost Beograd – Halkidiki), dođete do cifre od 1000 €. Na tu cenu, takođe, dodajte troškove kao što je prevoz putnika, uobičajeno 50 € po putniku, i eto cifre od 1400 €. Da li je to cifra koju neko želi da plati tokom svog letovanja? Naravno da ne.

Sa VOZZi paketima, šlep je uvek bez doplate, odnosno uključen je u cenu paketa koji ste prethodno platili. Nezavisno od destinacije, na teritoriji cele Evrope i Srbije, ne morate razmišljati o kilometraži, prevozu putnika ili bilo čega drugog. Ostavite takve brige nama, vaše je samo da vozite. Uz precizno lociranje putem aplikacije, ne morate čak ni razmišljati o tome kako na stranom jeziku da objasnite serviseru ili vozaču kamiona kako da dođe do vas.

Pod kojim uslovima mogu da dobijem šlep do kuće?

Pitanje je vrlo na mestu. Šta ako je kvar 1.800 €, a ja imam samo VOZZi Evropa paket sa pokrićem do 200 € za popravku? Da li to znači da moram da doplatim 1.600 €? Situacija koja se često navodi kao primer je u teoriji moguća, dok je sa druge strane praktično nepostojeća u realnim okolnostima. Svi veći kvarovi, a koji kategorički ne potpadaju pod ograničenje manje popravke, zahtevaju složenije intervencije za koje je uobičajeno potrebno više od 48h, a gde je uključeno i vreme potrebno za nabavku i dopremanje delova za koje je obično potrebno da prođe ceo jedan radni dan. Iz tog razloga, kažemo da su popravke sa tako velikim iznosima ozbiljni kvarovi, havarije, ili čak posledica neke saobraćajne nezgode. Većina kvarova i naših intervencija tokom letnje sezone 2022. godine je potpadala pod pokrićem samih paketa. Svi manji kvarovi koje je bilo moguće otkloniti u servisu za manje od 4h su bili otklonjeni, a naši zadovoljni korisnici su bezbedno nastavili svoje putovanje. Primarni cilj naših usluga jeste upravo to – nastavak putovanja. Svakako, to ne znači da ne postoje situacije u kojima korisnik mora izvršiti doplatu popravke, ali su to situacije koje su prava retkost (1 u 1000), i često jesu odabir samih korisnika koji žele nastaviti vožnju svojim automobilom, odnosno, drugim rečima – žele da doplate 100 € kako bi nastavili vožnju svojim bezbedno popravljenim automobilom. U praksi se do sada pokazalo da je svaki iznos popravke bio u korelaciji sa našom odlukom i ponudom za šlepom do kuće, odnosno da nikada nije prelazio duplo preko iznosa pokrića koji se nudi u paketima. 

Suština je upravo u tome da u okviru iznosa pokrića ili vrlo malim iznosom doplate možete bezbedno popraviti auto u proverenom servisu i nastaviti vožnju u vrlo kratkom periodu do željene destinacije, umesto što biste otkazali odmor, vratili se nazad specijalnim prevozom i dobili pokvaren auto došlepan do kuće gde vas svakako čekaju troškovi popravke.

Šta ja onda dobijam sa Evropa paketom? Da li dobijam samo popravku do 200 eur?

To jeste iznos pokrića za popravke koji vam VOZZi Evropa paket pruža. Evropa paket je najčešće korišćen za putovanja u regionu, a gde je iznos od 200 € sasvim dovoljan iznos pokrića kada je u pitanju manja popravka. Svakako, uz uslugu šlepa do servisa imate uključeno u cenu paketa i defektažu, kao i našu sigurnost i uslugu iz razvijene mreže servisa koju na taj način dobijete. VOZZi vas neće nikada šlepati do prvog servisa i tu ostaviti, već ćemo vas šlepati do našeg partnerskog servisa koji poseduju cenovnike, a koji su standardizovani sa cenama usluga na tom tržištu, i koji su često ovlašćeni servisi određenih proizvođača automobila. Naš cilj je da vaš auto bezbedno popravimo, a vama omogućimo nastavak putovanja. Cene servisa naravno zavise od tržišta do tržišta, ali definitivno nisu desetostruko veće na najpopularnijim destinacijama u regionu, već se radi o malim uvećanjima. Ukoliko vam je potreban veći iznos pokrića od 200 €, jer putujete na udaljene destinacije, na raspolaganju su vam Evropa Max i Evropa Maximum paketi sa iznosima pokrića od 400 i 600 €.

U slučaju svih većih kvarova, havarija ili teških oštećenja nakon saobraćajnih nesreća, a gde je u gotovo svim slučajevima potrebno više od 48h sa sve defektažom, dijagnostikom, nabavkom i dostavom delova, mi vršimo uslugu repatrijacije putnika, odnosno uslugu šlepanja vozila do kuće i povratak svih putnika bez ikakve doplate. 

Da li to znači da ukoliko odbijem popravku u vašem servisu, da ćete me tu ostaviti? 

Ne. Kao što smo pojasnili na početku, pravila i uslovi moraju biti rigorozno definisani da bismo sprečili dalje zloupotrebe naših usluga, i istovremeno imali fer i ravnopravne odnose prema svima. Ukoliko je popravka moguća u roku od 48h, prema pravilima smo u obavezi da vršimo popravku vašeg automobila u servisu. Šlep nije moguće zatražiti direktno sa lica mesta bez konstatacije i mišljenja našeg partnera i urađene defektaže i dijagnostike. Nakon što se utvrdi veličina kvara i ponude potencijalna rešenja, naš operativni tim će uvek i pojedinačno za svakog korisnika tražiti najbolje moguće rešenje u datom momentu. Naravno da postoje uslovi na koje se obavezujemo, koji moraju biti rigidni i opšteg karaktera, jer nije moguće unapred definisati svaku moguću situaciju u kojoj se vi kao vozač automobila možete naći. Svakako, budite bez brige, uvek izlazimo u susret svim našim korisnicima. 

VOZZi je uvek uz vas

Za cenu jednog nedeljnog ručka sa prijateljima, možete sebi obezbediti sigurnu i bezbrižnu vožnju godinu dana. Ne, ne možemo vas osigurati kompletno tako da ne postoji šansa da budete pokriveni 100% bez ikakvih doplata. Naravno da postoji teoretska situacija da vam se desi kvar koji znatno prelazi sumu pokrića koju dobijete uz neke od naših paketa, ali, kako smo to pojasnili u praksi je gotovo nepostojeći slučaj. VOZZi je do sada pod tim uslovima pružio preko 14.000 asistencija. Svi korisnici, od 1. do 14.000. su prezadovoljni našom uslugom, u šta se možete uveriti kroz stotine pozitivnih komentara i video priloga. Najiskrenije se nadamo da vam neće biti potrebna naša asistencija, odnosno da nećete doći u situaciju da su vam potrebne usluge naših paketa. Ukoliko se ikada nađete u nezgodnoj situaciji na putu, VOZZi ekipa na terenu i operativa će vam pružiti najbolju uslugu pomoći na putu koju trenutno možete priuštiti na tržištu.

#Zajedno. Na svakom putu. U svim situacijama.