Kako gorivo u Srbiji često poskupljuje, delom zbog fluktuacije cene goriva na svetskom tržištu, delom zbog državnih akciza, nameće se pitanje „Kako možemo uštedeti na gorivu?“. Naravno, šaljivdžije će izaći sa odgovorom da treba ići pešaka ili biciklom, međutim, postoje i realni saveti koji vam mogu pomoći da smanjite potrošnju tokom vožnje za 10-25%. Doduše, treba imati u vidu da je najbolji garant da će ovi saveti biti uspešni to da je automobil u dobrom stanju i da nema nikakvih kvarova.
Način vožnje je najbitniji faktor
Način na koji vozite najviše utiče na potrošnju automobila. Čak iako vaš automobil ima, recimo, 70 KS, ukoliko ga vozite kao da ste na reliju (sa naglim ubrzavanjem i kočenjem, gaženjem papučice „do daske“ i vožnjom oko maksimalnog broja obrtaja), uvidećete da auto troši znatno više od fabrički testiranih vrednosti.
Preporučljivo je postepeno dolaziti do željene brzine, tako što ćete odlučno, ali umereno pritiskati papučicu za gas. Naravno, postepeno ne znači da treba ubrzavati do 60km/h čitav minut, već da do te brzine treba doći ravnomernim ubrzavanjem. Pravilno menjanje brzina je isto deo tog rešenja. Nemojte čekati da auto krene da vrišti kako biste promenili na viši stepen, već to uradite u trenutku kada pređete optimalni obrtni momenat (koji je kod benzinaca negde na 3.500 obrtaja, dok je kod dizelaša na 2.000 obrtaja).
Kod kočenja treba primenjivati smanjenje gasa umesto korišćenja kočnica, naravno tamo gde je to moguće i gde ne ugrožava ostale učesnike u saobraćaju. Takođe, menjanjem brzine na niži stepen u pravom trenutku postižete „kočenje motorom“ koje isto pomaže pri smanjenju potrošnje.
Naravno, ovo treba raditi ukoliko se pridržavate saveta o držanju odstojanja između vas i vozila ispred. To će vam dati dovoljno vremena da sagledate situaciju i donesete odluku o tome kako dalje.
Pri vožnji nizbrdo ne treba držati auto na „leru“. To ne samo da ne štedi gorivo, već, zapravo, povećava potrošnju, kao i nestabilnost vozila. Ono što treba jeste ubaciti menjač u četvrtu brzinu i skloniti nogu sa papučice gasa. U slučaju da želite da usporite, uvek možete prebaciti u niži stepen prenosa i dozvoliti da vas motor sam uspori.
Proverite pritisak u pneumaticima
Vazdušni pritisak u gumama je jedan od faktora koji utiču na potrošnju. Što je pritisak manji, to je otpor guma prilikom njihovog kotrljanja veći, te je potrebna veća snaga motora kako bi se automobil kretao. Veća snaga znači više potrošnje. Zbog toga treba stalno proveravati pritisak i dopumpavati gume, ukoliko je to potrebno. Bitno je primetiti da ne treba prepumpavati gume kako bi pritisak bio što veći, jer time mogu stradati drugi delovi automobila, iako ćete možda i ostvariti malo veću uštedu.
Ovo su najbitniji saveti za smanjenje potrošnje goriva. Postoji još par načina da uštedite gorivo, kao što su: nekorišćenje klima uređaja (grejanje i klima prosto „žderu“ gorivo), poboljšanje aerodinamičnosti vozila (tj. vožnja sa zatvorenim prozorima, skidanje nebitnih spoljnih dodataka kao što je krovni prtljažnik), i izbegavanje gužvi u saobraćaju (zbog start-stop vožnje); međutim, ušteda koja se ovim načinima može ostvariti je znatno slabija od gorenavedena dva.
Nadamo se da će vam ovi saveti pomoći u štednji i što dužoj vožnji.
