Putovanje u sopstvenoj režiji ima neke svoje prednosti u odnosu na organizovanu turu. Vožnja sopstvenim automobilom znači da ćete uživati u većem prostoru, moći da isplanirate put do tančina, i da ćete stići brže do svoje željene destinacije.

Međutim, put automobilom treba pažljivo isplanirati kako ne bi došlo do nepredviđenih problema, i što je najbitnije, treba dobro pripremiti automobil. Kvar na putu može biti uzrok velike frustracije i može totalno uništiti doživljaj putovanja, te se preporučuje da proverite neke stvari pre nego što krenete.

Kočnice

kočnice automobila

Možda i najbitnija stvar za proveriti pred put, naročito ako imate u vidu putovanje duže od 2-3.000 kilometara. Naravno, kočnice ne možete sami proveriti (a ni popraviti), te se preporučuje odlazak kod majstora. Proveriti kočione pločice i diskove (da nisu previše istrošeni) kao i paknove i doboše. Takođe, proći kroz ceo kočioni sistem i proveriti da li nešto negde curi. Po potrebi, dopuniti ulje.

Rashladni sistem motora

rashladni sistem automobila - ventilator

Motori automobila se tokom rada (naročito dužeg) greju i to je sasvim normalno. Međutim, ukoliko stanje rashladnog sistema nije najbolje, može se desiti da auto „prokuva“ na sred puta i da vam tako stvori problem. Zbog ovoga je jako bitno proveriti u kakvom je stanju rashladni sistem, naročito ukoliko se odlučujete za put u letnjim mesecima. Proverite da li su creva za prenos rashladne tečnosti dovoljno čvrsta i da li su dobro zategnuta (tj. da nema curenja). Takođe, proverite stanje kaiša koji pokreće ventilator. Ovi kaiševi slabe na nekih 50-60.000 pređenih kilometara, te ukoliko je auto prešao toliko, obavezno zamenite kaiš pre puta.

Ulje

zamašćena glava motora

Kako je ulje jedna od vitalnih stvari za normalan rad motora, preporučuje se obavezna provera pred polazak. Naravno, ulje je moguće zameniti bilo gde, pa čak i usput, međutim, dosta je bolje to uraditi pred put, jer tako nećete trošiti novac predviđen za putovanje. Generalno, preporučuje se menjanje ulja na svakih 5.000 kilometara ili na tri meseca, tako da, ukoliko to uradite pred put, bićete sigurni do povratka.

Pneumatici

propisno napumpani pneumatici - točkovi, gume

Pneumatici su stvar na koje najmanji broj vozača obraća pažnju. Jednostavno, vozači su mišljenja da guma radi svoj posao i da je ne treba dirati. Neki čak ni ne menjaju gume sezonski. Ovo je sve dosta pogrešno. Pred put, obavezno proveriti pritisak u gumama. Ako je guma previše napumpana, stabilnost vozila na putu će biti manja. Ukoliko je premalo napumpana, stvara se veći pritisak na osovine. Takođe, treba proveriti i rezervnu gumu, jer se nikad ne zna kada može zatrebati. I, naravno, stavite gume za odgovarajuću sezonu.

Navigacija

navigacija na mobilnom uređaju

Sa dolaskom sve pametnijih telefona, navigacija nikada nije bila lakša. Više vam ne trebaju GPS uređaji kako biste znali gde idete, već je dovoljno par klikova na „Google Maps“ aplikaciji (ili nekoj sličnoj), i telefon će vam sve reći. Samo se potrudite da skinete mape za države u koje ćete ići, kako biste ih imali i kad nemate interneta (što će verovatno biti slučaj u stranim državama, ukoliko ne planirate da potrošite sav novac na plaćanje računa za telefon). Naravno, ponesite i punjač za auto, kako ne biste ostali bez uputstava negde na sred puta.

Signalizacija

pozadinska signalizacija -signalna svetla automobila

Signalizacija na automobilu je Vaš jezik na stranim auto-putevima i jedini način da se sporazumete sa drugim vozačima koji učestvuju u saobraćaju. Stoga se preporučuje da se proveri čitava signalizacija pred polazak na put (migavci, svi farovi, štop svetla, sirena, itd.) i da se zameni ono što ne radi. Prvo, zato što je signalizacija dosta jeftinija u Srbiji. Drugo, kazne po regionu i Evropi su drakonske i policajci neće imati razumevanja. Treće, moći ćete da komunicirate sa drugim učesnicima u saobraćaju.

Proverite potrebnu dokumentaciju

Iskustva vozača kada je dokumentacija u pitanju su različita i možete čuti razne priče o tome da li Vam je međunarodna vozačka dovoljna ili nije. Po zakonima okolnih zemalja, Rumuni i Makedonci će Vam obavezno tražiti Zeleni Karton na granici, i mogu vam napraviti velike probleme ukoliko to nemate. Zeleni Karton se lako vadi i važi tri godine. Druge zemlje okoline u principu prihvataju vozačku dozvolu Republike Srbije, ali Vam isto tako mogu praviti probleme ako nemate međunarodnu dozvolu. Procedura za dobijanje međunarodne dozvole nije komplikovana, te se isto preporučuje imati i to.
Ukoliko vozite tuđi automobil, obavezno pribavite i ovlašćenje za upravljanje tuđim vozilom.

I ne zaboravite, bez obzira da li ste izvršili sve ili deo ovih priprema uvek se može desiti nezgoda u neočekivanom trenutku. Zato je pomoć na putu jedini pouzdani saputnik koji je uz vas 24/7/365 bez obzira na lokaciju i vremenske uslove. Na jedan klik ili poziv možete kontaktirati operativni centar koji će vam u najkraćem mogućem roku pružiti asistenciju.